14/07/2022
A producción de petróleo a escala industrial puede ocurrir de dos maneras, en tierra (En tierra) o en el mar (En alta mar). Cuando está en el mar, la producción hace que las fases gaseosa y líquida se transporten largas distancias antes de separarse. Esto implica varios cambios físicos, mecánicos y químicos e incluso depende de la composición original del petróleo, haciendo que el flujo sea realmente complejo.
Con toda esta complejidad, existen algunos desafíos operativos. Un buen ejemplo es el empleo de aditivos con solubilidad selectiva, es decir: son solubles solo en una de las fases del sistema. En general, el agua presente en la escorrentía de las tuberías de petróleo es un factor altamente indeseable que causa daños. Está estrechamente relacionado con el proceso de inyección de agua de mar para mantener la presión en el depósito, pero puede contener contaminantes, como bacterias que generan diferentes reacciones en un flujo multifásico.
Una situación recurrente es el agua promover la formación de H2S, que es corrosivo, tóxico y reduce la eficiencia de la producción. Este sulfuro debe ser consumido por algunos aditivos químicos, como SULFA CLARA™ 8847, en tuberías y tanques de almacenamiento de hidrocarburos. Este producto tiene un diferencial importante, que es su solubilidad en aceite, un factor que ayuda a eliminar el agua y el sulfuro de hidrógeno y se mantiene estable a altas temperaturas. Debido a que tiene una base amínica y un pH alto, Previene los daños causados por H2S en sistemas multifásicos.
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